COLUMN
21 november 2024 om 11:32
Afgelopen jaren hebben we veel reacties ontvangen over de rotonde aan de Europaweg – Stationsweg West. We hoorden duidelijk dat de huidige situatie voor sommigen onduidelijk en zelfs onveilig voelt. Dank aan iedereen die hierover meedacht en suggesties deed – jullie feedback heeft ons enorm geholpen in het maken van een nieuw conceptontwerp. Dit is een concept dat, als de gemeenteraad instemt, straks de basis zal vormen voor een veiligere en overzichtelijkere rotonde voor alle weggebruikers. Vorige week hebben we dit concept gepresenteerd tijdens een inloopavond. Er was wederom veel belangstelling en we kijken met een goed gevoel terug op de avond. Ik maak graag van deze column gebruik om u te vertellen over de belangrijkste aanpassingen in het conceptontwerp en hoe we tot bepaalde keuzes zijn gekomen.
In dit nieuwe ontwerp staan veiligheid en overzichtelijkheid centraal. Een belangrijke wijziging is het verleggen van het fietspad rondom de rotonde. Dit moet er voor zorgen dat de situatie voor de fietser duidelijker wordt. Dit pad wordt ingericht voor twee richtingen, zodat fietsers vanuit beide kanten veilig kunnen oversteken. Het tweerichtingsfietspad maakt het voor automobilisten helder dat fietsers uit beide richtingen kunnen komen. Waarschuwingsborden en verhoogde oversteken zullen daarbij extra helpen om de veiligheid te waarborgen.
Daarnaast sluit het nieuwe ontwerp de toegang van de Laan 1940-1945 voor gemotoriseerd verkeer af. Dit idee was er eigenlijk al tijdens de oorspronkelijke aanleg van de rotonde, maar werd toen niet doorgezet. We hebben in de tussentijd een pilot uitgevoerd, en een meerderheid van de inwoners gaf in een enquête aan dat het afsluiten van de laan voor hen juist heeft bijgedragen aan een veiliger gevoel op en rondom de rotonde. Door de laan af te sluiten, verminderen we het aantal verkeersbewegingen, wat de veiligheid voor fietsers en voetgangers vergroot. Bovendien maakt de afsluiting het eenvoudiger om een nieuwe fietsaansluiting te realiseren die goed aansluit op de rotonde, waardoor fietsers makkelijker én veiliger toegang hebben tot de laan.
Een andere verbetering betreft de plaatsing van de oversteekpunten. De voetgangersoversteken komen naast de fietspaden te liggen. Dit vermindert het aantal oversteken dat automobilisten moeten controleren, van vier naar twee, wat de kans op conflicten en onduidelijke situaties verkleint. Ook zorgen we zo voor drie conflictpunten minder tussen fietsers en automobilisten, wat de situatie overzichtelijker maakt voor alle weggebruikers.
Het doel van dit ontwerp is simpel: een veilige en overzichtelijke rotonde. Wel willen we benadrukken dat dit nog een conceptversie is. Pas wanneer de gemeenteraad ermee instemt, kunnen we stappen zetten richting uitvoering en planning. Zodra het zover is, doen we ons best om de verbeteringen snel door te voeren.
Ook goed om te weten is dat de uitkomsten van het verkeersveiligheidsonderzoek afgelopen week zijn gedeeld met de raad. Dit onderzoek gaat ons ook helpen bij het zorgen voor een veiliger Woudenberg. Mocht u ook benieuwd zijn naar de uitkomsten, deze kunt u vinden op onze website: www.woudenberg.nl/over-de-gemeente/verkeersveiligheidsonderzoek-woudenberg.
Ik wil graag iedereen die zijn of haar ideeën en zorgen met ons deelde, van harte bedanken. Jullie betrokkenheid laat zien hoe waardevol het is om gezamenlijk na te denken over de inrichting van ons dorp.
Daphne Boeve-de Kruif, wethouder van Woudenberg
0 reacties